2022年在疫情冲击下，产业面临工厂停产及供应链受阻的局面，但新能源汽车产业仍呈现了亮眼的表现，全年产量为705.8万辆，同比增长96.9%；销量为688.7万辆，同比增长93.4%。连接器大范围的应用于传统燃油车的动力系统及新能源汽车的“三电系统”、车身系统、信息控制管理系统等每个方面，涉及油路、汽门、排放装置、配电系统、显示屏、仪表盘、天线等设备。近年来，随着新能源汽车产业的崛起及智能汽车的开发速度加快，对汽车连接器的性能要求更为严格，带动汽车连接器“量价齐升”。多个方面数据显示：2021年我们国家新能源汽车连接器市场规模约为98亿元，占汽车连接器总规模的15%左右，2022年我们国家新能源汽车连接器市场规模接近200亿元。未来新能源汽车将进一步替代燃油车，渗透率也将继续提升，有望带动新能源汽车连接器市场规模继续扩大，2025年市场规模将超480亿元。

  关键词：新能源汽车连接器市场规模、新能源汽车连接器企业格局、新能源汽车连接器发展背景

  连接器即连接两个有源器件的器件。它是电子系统设备之间电流或光信号等传输与交换的电子部件，它作为节点，通过独立或与线缆一起，为器件、组件、设备、子系统之间传输电流或光信号，并且保持各系统之间不发生信号失真和能量损失的变化，是构成整个完整系统连接所必须的基础元件。从连接器产业链来看，其上游包括原材料以及生产设备，原材料主要有金属材料（黄铜、磷铜、不锈钢等）、塑胶材料（PVC、LCP等）、电镀材料（镀金、镀银等）和架构材料（锌合金底座、外壳焊接密封用材料等）等等，铜是构成连接器端子的重要材料，重要性强且用量大，因此铜价成为影响连接器厂商毛利率的主要的因素之一。生产设备则包括机械加工设施、电镀加工设施、测试设备和装配设备等。中游为连接器，按照传输的介质不同，可分为电连接器、微波连接器、光连接器和流体连接器四类，由于不一样连接器在作用、结构方面存在一定的差异，应用领域也不一样，其中汽车领域应用最多的为电连接器，随着汽车向着电动化、智能化方向推进，高压连接器、高速连接器需求持续不断的增加。连接器已大范围的应用于通讯、汽车、消费电子等领域，在汽车领域，连接器是传统燃油车与新能源汽车必不可少的零部件。

  受疫情影响，2020年全世界汽车产业面临着前所未有的挑战，市场销量低迷，许多供应商产能下滑。OICA多个方面数据显示：2020年全年全世界内汽车产量为7762.16万辆，同比下滑15.79%，其中主要生产国均出现不同程度下滑，欧洲平均降幅超21%、美国同比下降19%、中国下降了2%。随着下游汽车领域受到疫情重创，连接器市场规模在2020年也出现下滑，Bishop&Associates多个方面数据显示：2020年全球连接器市场规模同比下滑13%，2021年随着全世界疫情得到一定效果控制，连接器行业市场规模也恢复了增长势头，超过疫情前水平，2022年市场规模继续扩张至841亿元。中国经过多年的发展，工业迅速崛起，连接器需求逐步扩大，我国早已成为全世界最大的连接器消费市场，2021年我国连接器市场规模占全球总规模的比重超30%，其次为欧洲、大平洋地区。

  从下游应用领域分布来看，连接器已成为许多行业不可或缺的零部件。在通讯、汽车、工业等领域，均可见到连接器的身影。其中通讯与汽车为连接器主要应用领域，2021年全球23.5%的连接器应用于通讯产业，汽车产业占比21.9%，仅次于通讯领域。

  相关报告：智研咨询发布的《中国新能源汽车连接器行业市场调研分析及投资发展的潜在能力报告》

  汽车领域为连接器主要使用在场景之一，我国汽车产销量已连续多年稳居全球首位，虽2018-2020年期间，受宏观经济处于下行周期、购置税减半政策提前透支汽车消费力、中美贸易及疫情等多重因素影响，我国汽车产销量处于下行通道，但2021年在新能源汽车强势发展下，我国汽车整体产销量逐年回暖，2022年全年实现产量2702.1万辆，同比增长3.4%，销量为2686.4万辆，同比增长2.1%。此轮汽车产销量的增长主要受益于新能源汽车产业的发展，燃油车销量从2018年来呈逐年下滑态势，到2022年下跌至2000万辆以下，从2017年的2810.2万辆减少至2022年的1997.7万辆。而新能源汽车产业受益于政策支持及企业努力，在历经2019-2020年“徘徊期”后，于2021年进入快速地发展的全面市场拓展期，2021年产销量分别为354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场渗透率为13.4%。2022年在疫情冲击下，产业面临工厂停产及供应链受阻的局面，但新能源汽车产业仍呈现了亮眼的表现，全年产量为705.8万辆，同比增长96.9%；销量为688.7万辆，同比增长93.4%，渗透率达25.6%，拉动我国整个汽车产业向上突破。

  连接器大范围的应用于传统燃油车的动力系统及新能源汽车的“三电系统”、车身系统、信息控制管理系统等每个方面，涉及油路、汽门、排放装置、配电系统、显示屏、仪表盘、天线等设备。近年来，随着新能源汽车产业的崛起及智能汽车的开发速度加快，对汽车连接器的性能要求更为严格，带动汽车连接器“量价齐升”。

  2018-2019年受汽车产量下滑影响，我国汽车连接器市场规模也有所萎缩，2020年以来，受益于新能源汽车产销量的增长，汽车连接器市场规模也持续不断的增加，2021年我国汽车连接器市场规模达653亿元，同比增长1.4%，2022年我国汽车连接器市场规模将进一步扩张，有望超690亿元。

  数据显示：2021年我们国家新能源汽车连接器市场规模约为98亿元，占汽车连接器总规模的15%左右，2022年我们国家新能源汽车连接器市场规模接近200亿元。未来新能源汽车将进一步替代燃油车，渗透率也将继续提升，有望带动新能源汽车连接器市场规模继续扩大，2025年市场规模将超480亿元。

  电连接器分为低压连接器和高压连接器，传统燃油车动力来源为内燃机，工作电压一般为14V，一般都会采用低压连接器。新能源汽车增加了“三电系统”，由电力驱动电机，为达到较大扭矩和扭力，需要更高的电压和更大电流，新能源汽车电压平台一般在300V~600V之间，对连接器的可靠性、电气性能提出了更高的要求，增加对高压连接器的需求。高压连接器主要使用在到三电系统、PDU（高压配电盒）、OBC、DC/DC等场景，与高压线束共同作用，借助高压、大电流线路将电池动能输送至各部件中。性能更优异及生产所带来的成本更高的高压连接器价格远高于低压连接器，由此可见新能源汽车产业的发展也将带动连接器产业进行结构升级，向着附加值更高的产品升级。

  高速连接器则主要受益于汽车智能化趋势，近年来在汽车电动化转型较为成功的背景下，新能源汽车作为智能化最佳载体，以电动化为基础的智能化竞争成为车企技术比拼的关键，政府逐渐完备无人驾驶相关法律和法规，各车企纷纷加大智能汽车的研发力度，智能座舱配置日益丰富，无人驾驶有望加速商业化落地，根据《智能网联汽车技术路线部分无人驾驶）、CA（L3有条件无人驾驶）级智能网联汽渗透率超过50%，2030年渗透率将超70%。智能汽车搭载了毫米波雷达、激光雷达等多个传感器，与ADAS控制模块、雷达控制模块等多个模块，对数据传输速度、传输量及可靠性要求更高，催生了高速连接器需求。高速连接器长用于传感器、GPS、无钥匙进入、信息娱乐系统、导航与驾驶辅助系统等。

  连接器产业经过多年的发展，目前行业整体市场化程度较高，同时竞争也较为激烈。欧美、日本的企业由于起步早，经过多年的研发与技术沉淀，在全球连接器市场之间的竞争中具备较大的优势，处于领先位置。近年来，规模较大的连接器企业通过并购等方式不断的提高市场占有率，行业集中度显著提升，根据Bishop&Associates数据：2021年全球前100家连接器制造商市场占有率为85.7%，其中前十家连接器制造商占据了全球55.4%的市场占有率，较2010年提升了4.2个百分点，前十家企业有4家北美企业，3家日本企业，2家中国企业与1家欧洲企业，两家中国企业为立讯精密，富士康，市场占有率分别为5.1%、4.1%。其中泰科电子、安费诺两家企业以绝对的优势占据了全球26.4%的市场占有率，泰科电子占比15.4%，安费诺占比11.0%。其次莫仕占比6.1%，立讯精密排名第四，其余企业市场占有率均低于5%。

  在汽车领域，连接器属于汽车重要零部件，其质量必然的联系到汽车的安全。汽车连接器属于中高端连接器产品，具有较高的技术壁垒、规模壁垒，且下游汽车客户都会对连接器供应商进行严格认证与考核，这也致使汽车连接器的客户导入周期长，客户黏性较高，新入局者难以进入车厂供应链体系，格局较为稳定。由于我国连接器行业起步晚，发展起点较低，技术储备不足，目前生产多集中在中低端产品，生产技术与规模较泰科、莫仕等国际厂商有明显差距，致使我国汽车连接器国产化程度较低，基本由行业国际巨头垄断，其中泰科电子在全世界汽车连接器领域长期占据统治地位，市场占比接近40%，其次为矢崎、安波福，市场占比均超10%。

  我国专门干汽车连接器的公司数较少，仅有几家；另一方面，本土连接器厂商大都生产规模较小，且产品质量较国外企业仍有很大的差距，本土企业占有率和市场话语权较低。但以长盈精密、瑞可达为代表的国内厂商也在加速推进国产替代，尤其是随着新能源汽车产业的崛起，全方面提升新能源汽车产业链供应链韧性，成为汽车产业加速“向上”突围的重要举措。在新能源汽车连接器领域，长盈精密市场占比11.5%，瑞可达市场占比7.1%。在新能源汽车广阔的发展前途下，未来将有更多的企业加入新能源汽车连接器的研发中来，国产化程度有望提升。

  以上数据及信息可参考智研咨询（）发布的《中国新能源汽车连接器行业市场调研分析及投资发展的潜在能力报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您能关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。

  《2024-2030年中国新能源汽车连接器行业市场调研分析及投资发展的潜在能力报告》共十三章，包含新能源汽车连接器行业风险及对策，新能源汽车连接器行业发展及竞争策略分析，新能源汽车连接器行业发展前途及投资建议等内容。

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  2024-2030年中国新能源汽车连接器行业市场调研分析及投资发展的潜在能力报告

  2022年10月，A股市场整体市值持续下降，跌至近一年最低。截至10月31日，A股市场共有4974家上市企业，较9月增加31家，总市值共计82.42万亿元，环比下降2.63%。