锡青铜的凝结规模大，枝晶偏析严峻；凝结时不易构成会集缩孔，体积缩短很小；铸锭中易呈现锡的逆偏析，严峻时铸锭外表可见到白色斑驳(8相分出)，甚至会呈现富锡颗粒，一般称为锡汗(tinsweat)，改进铸造办法和工艺条件可减轻逆偏析程度；液态合金中，锡易生成硬脆的夹杂物SnO2，熔炼要充沛脱氧，避免因为夹杂物引起的合金力学性能的下降；对过热和气体的敏感性很小，能很好地焊接和钎焊；冲击时不发生火花，无磁性、耐寒，并有的耐磨性。

  工业锡青铜锡青铜是工业上运用的重要铜合金。为改进其铸造、力学和耐磨性能，以及节省锡，在锡青铜中参加磷、锌、铅等合金元素。因此可把锡青铜分为锡磷青铜、锡锌青铜和锡锌铅三类。

  铅实践不固溶于铜锡合金中，它以单相、呈黑色夹杂物散布在枝晶间。铸锭中铅散布不易均匀，一般参加少数镍可改进其散布，并细化安排。铅下降锡青铜的摩擦系数，改进耐磨性和切削性，但略下降力学性能。

  参加0.02%～0.1%锆或0．02%～0.1%硼，特别是参加0.02%～0.2%稀土元素能细化铅质点，使之散布均匀，以改进含铅锡青铜的安排、铸造和力学性能。

  列入现行我国国家标准的锡锌铅青铜有QSn4-4-2.5和QSn4-4-4两个商标，具有高的耐磨性、易切削加工，主要以板、带材方式用于轿车、拖拉机、航空和机械工业，制作轴套和轴承衬垫，有轿车青铜之称。

  铜是与人类联系十分亲近的有色金属，被广泛地应用于电气、轻工、机械制作、建筑工业、工业等范畴，在我国有色金属资料的消费中仅次于铝。

  锡青铜是铸造缩短率小的有色金属合金，用来出产形状杂乱、概括明晰、气密性要求不高的铸件。锡青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀，大规模的运用在蒸汽锅炉和海船零件。含磷锡青铜具有十分杰出的力学性能，可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件。含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承。含锌锡青铜可作高气密性铸件。

  锡青铜是人类锻炼前史悠远持久的金属合金，早可追溯到距今五千多年曾经，早的锡青铜一般是用作制作日子用具、祭祀用品和武器用处，后来人们发现它具有耐蚀、耐磨，有较好的力学性能和工艺性能，并能很好地焊接和钎焊，冲击时不发生火花，所以逐步也将其用作机械零部件。

  关于锡青铜棒，主要是在工业出产里更常见，锡青铜棒资料强度大，耐磨性也很好，用于机械零件和产品加工，这样一些方面更常见。

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